閘瓦是礦井提升機絞車制動器的主要零件，礦井提升機制動器在運行過程中需要閘瓦不斷的啟動、停止，與制動盤進行摩擦來控制絞車運行。實際運行過程由于工況原因容易造成制動器的閘瓦間隙變動大、制動無緩沖、沖擊力大等問題。因此，要選用質(zhì)量好的閘瓦。要想得到高質(zhì)量閘瓦，其制作工藝是一個主要的影響因素，下面就隨隆力小編一起來了解下絞車閘瓦的制作工藝吧！
　　

　　一、絞車閘瓦的制作工藝步驟

　　1、下料。將四塊結(jié)構(gòu)件弧板為一整體進行下料。下料的尺寸按照要求標準或客戶需求定制。單面坡口沿長度方向兩端。
　　
　　2、圈圓。先用油壓機預壓制兩側(cè)內(nèi)圓弧頭達到要求尺寸，并使得坡口朝外；再在滾床上圈圓內(nèi)徑至要求標準。用電焊機點固焊坡頭接口。工件拿下滾床進行接頭焊接后找圓校正。
　　
　　3、兩個豎板用仿型氣割下料。去刺后校正。
　　
　　4、劃線。將八塊豎板與固用點焊點固。點焊時應該注意豎板與圓弧垂直。
　　
　　5、焊接。取合適直徑的焊條，用適當?shù)暮附与娏靼春附禹樞蜻M行焊接工藝。
　　
　　6、分離。將結(jié)構(gòu)件冷卻用割據(jù)沿豎板交界處切割成四件，得到閘瓦成品。
　　

　　二、常見的絞車閘瓦制作問題

　　絞車閘瓦制作時比較常見的問題是結(jié)構(gòu)件產(chǎn)生扭曲變形。其主要原因有以下幾方面：
　　
　?。?）焊縫沿X軸不對稱分布。
　　
　?。?）結(jié)構(gòu)件焊接截面不是封閉面，剛性小。焊接時，如采取剛性固定法或加大弧板厚度雖然可以抑制變形，但前者要增加焊接夾具，費時費力，后者費料。如果根據(jù)上述制作工藝步驟制作閘瓦，可以有效解決此問題。
　　
　　綜上，絞車閘瓦的制作工藝步驟是首先將將四塊弧板為一整體進行下料。再用油壓機預壓制兩側(cè)內(nèi)圓弧頭，在滾床上圈圓內(nèi)徑，用電焊機點固焊坡頭接口。接著兩個豎板用仿型氣割下料，去刺后校正。然后劃線、焊接、分離，一氣呵成得到閘瓦成品。當然在制作過程中比較常見的問題時結(jié)構(gòu)件產(chǎn)生扭曲變形，可采用以上工藝步驟制作，可有效改善焊接件的焊縫分布，焊接時截面為封閉狀態(tài)，提高了抗扭曲變形的能力。隆力摩擦密封材料公司專注絞車閘瓦的制作及提升機絞車配件等，制作工藝優(yōu)良，產(chǎn)品品質(zhì)好，規(guī)格尺寸多樣，采取廠家直銷的模式，讓利給消費者，如果您有需求，歡迎與隆力聯(lián)系詳詢~